Kierreterien turvallisuuden vuoksi spiraaliterien suunnittelun tulisi olla tieteellisempää. Lisäksi käytännöllisyys on myös seikka, joka on otettava huomioon spiraaliterien suunnittelussa.
Tieteellisestä näkökulmasta spiraaliterien suunnittelu tulisi asettaa pyöreän liikkeen standardien mukaan. Kierresiiven jokaisen roottorin voimavarsi on asetettava sopivaan kokoon, jotta varmistetaan spiraalisiiven vakaus ja turvallisuus käytössä. Lisäksi, kun asennat spiraaliteriä, yritä välttää yläreunan ylittämistä vaakasuuntaisen standardin yläpuolella siten, että alareuna ei ole kölilinjaa alempana ja takareuna ei ylitä uran ääriviivaa. Tämän asennon ansiosta spiraaliterät voivat toimia vakaasti ja tehokkaasti.
Käytännön näkökulmasta suunnittelussa tulee ottaa huomioon, ovatko spiraaliterät helppoja purkaa. Kätevä purkaminen voi lyhentää purkamiseen kuluvaa aikaa ja helpottaa kuljetusta. Lisäksi spiraaliterien lukumäärässä on otettava huomioon todellinen suorituskyky. Kierreterien lukumäärällä voidaan saavuttaa paras toimintateho, mikä on myös tärkeä huomioitava tekijä.
Olivatpa ne tieteellisiä tai käytännöllisiä, yllä olevia periaatteita ei voida sivuuttaa spiraaliterien suunnittelussa. Päinvastoin, yllä olevia asioita ei pidä jättää huomiotta, vaan ottaa vakavasti.
1. Kierreteriä suunniteltaessa laitteen valmistajan ulkonäkö on sileä ja siisti. Sen lisäksi sen tarkkuutta ja kestävyyttä on parannettu, mikä parantaa spiraaliterien käytännöllistä suorituskykyä.
2. Koska spiraaliterät on muodostettu kylmävalssaustekniikalla, niillä on parempi kovuus ja kulutuskestävyys.
3. Toinen spiraaliterien etu on se, että tuotantoprosessin aikana ei hitsata.
Useimmat spiraaliterät meistetään ohuista teräslevyistä, joiden paksuus on 4-8 mm, ja hitsataan sitten pyöriviin akselin teriin ja toisiinsa. Kuluvan ja viskositeetin tuhkan kuljettamiseen spiraalipinta valssataan litteällä teräksellä tai valetaan valuraudalla. Spiraalilavat tehdään yleensä asteikoksi, eli spiraalipinnan generatrix on spiraalin akseliin nähden kohtisuora viiva.
Kattilan kuonanpoistossa käytetään yleensä täyslapaisia teräslevyjä. Johdatus rungon pääkomponentteihin: Niin kauan kuin kalteva akseliton ruuvikuljetin toimii käyttölaitteen avulla, tuhka kulkee kouruun tuhkasäiliön kautta. Kierreakselin pyöriminen ajaa spiraaliteriä, jolloin tuhka nousee kaltevaa akselia pitkin ja saavuttaa tuhkan poistoaukon kourun yläpuolella poistoa varten.
https://www.limesilo.com/